Descripción
Los cartuchos separadores de combustible de aviación Velcon Serie SO de reemplazo Meitong están diseñados como elementos separadores de agua de segunda etapa para recipientes filtro/separador de combustible de aviación.
Instalados aguas abajo de los cartuchos coalescedores, los separadores Serie SO proporcionan la etapa final de eliminación de agua repeliendo las gotas de agua coalescidas mientras permiten el paso de los combustibles hidrocarburos.
Durante la filtración de combustible, el cartucho coalescedor de primera etapa elimina los contaminantes sólidos y combina las pequeñas gotas de agua en gotas más grandes. Luego, el cartucho separador Serie SO evita que estas gotas de agua separadas pasen aguas abajo, permitiendo que se asienten en el sumidero del recipiente filtro/separador para su drenaje.
A diferencia de los cartuchos coalescedores, los elementos separadores no realizan filtración de partículas. Toda la eliminación de partículas la realiza el elemento coalescedor de primera etapa.
Los cartuchos separadores Serie SO de reemplazo Meitong se fabrican según las especificaciones del OEM y proporcionan soluciones de reemplazo confiables para los sistemas filtro/separador de combustible de aviación Parker Velcon.
Aplicación:
Sistemas de hidrantes de combustible en aeropuertos
Camiones de reabastecimiento de aeronaves
Instalaciones de almacenamiento de combustible de aviación
Equipos de suministro de combustible para aviones
Sistemas de abastecimiento de combustible de aviación comercial
Sistemas de combustible de aviación militar
Sistemas de filtración de combustible JP-8 y JP-8+100
Terminales petroleras e instalaciones de distribución de combustible
Especificaciones
| Diámetro exterior (pulgadas) | 6 |
|---|---|
| Altura (pulgadas) | 11/14/16/22/29/33/44 |
| Tapas | Aluminio, nailon con carga de vidrio |
| Medio filtrante | Pantalla recubierta de teflón, medios de papel sintético o plisado; PTFE verde |
| Grado de filtración (micras) | 0.5–25 |
| Temperatura de trabajo | 250 °F (121.1 °C) |
| Estructura | Acero inoxidable con recubrimiento antiadherente; aluminio |
Especificaciones
Material del hardware | Acero inoxidable con recubrimiento antiadherente, aluminio |
Material de la junta tórica/sello/empaque | Buna-A; |
Diámetro exterior | 6 pulgadas (152 mm) |
Diámetro interior | 2/3.5/4.5 pulgadas |
Altura | 11/14/16/22/29/33/44 pulgadas |
Material del filtro | Pantalla recubierta de teflón, medios de papel sintético o plisado, PTFE verde |
Tapas | Aluminio, nailon con carga de vidrio |
Temperatura | 250 °F (121.1 °C) |
Presión diferencial máxima | 15 psid |
Precisión de filtración | 0.5–25 μm (personalizable) |
Características
Elemento separador de segunda etapa para sistemas de filtración de combustible de aviación
Diseñado para la eliminación de agua libre después de la coalescencia
Medios hidrofóbicos evitan el arrastre de agua
Configuración de flujo de exterior a interior
Alto rendimiento de rechazo de agua
Compatible con Jet A, Jet A-1, Avgas, JP-8 y otros combustibles hidrocarburos
Opciones de medios: TCS (pantalla recubierta de teflón): pantalla de acero inoxidable de malla 200 de primera calidad. Durabilidad excepcional; limpiable y reutilizable varias veces para reducir el costo total de propiedad. Sintético plisado: medios hidrofóbicos sintéticos desechables rentables diseñados para diésel y combustibles industriales.
Integridad estructural: resistencia al colapso de alta resistencia que supera 75 psi (5.2 bar). Estilos de montaje: disponible en configuraciones de pila en V (SO-xxxV), base roscada y extremo abierto plano.
Referencias de sustitución
| Número de modelo | ||||
|---|---|---|---|---|
| SO-424V | SO-436VSN5 | SO-609VASN5 | SO-6IIVASN5 | SO-614VSN5 |
| SO-624VA5 | SO-640VA5 | SO-424V5 | SO-630VA | SO-640PV5 |
| SO-430V | SO-430V5 | SO-630PV5 | SO-644V | SO-436V |
| SO-633VA | SO-644VA5 | SO-614VA5 | SO-633VA5 | SO-644PV5 |
| SO-623VA5 | SO-636PV5 | SO-638VA5 | SO-648V | SO-624V5 |
| SO-640V | SO-648V5 | SO-624VA | SO-640V5 | SO-646V5 |