Présentation
Les cartouches de coalescence de carburant d'aviation Velcon série I de remplacement Meitong sont des éléments filtrants coalescents de première étape haute performance conçus pour les systèmes de filtration de carburant d'aviation et de séparation d'eau.
Les éléments coalescents de la série I sont installés comme première étape de filtration dans les cuves de filtre-séparateur de carburant d'aviation. Ils sont conçus pour éliminer les contaminants solides et séparer l'eau libre et émulsionnée des carburants hydrocarbures tels que Jet A, Jet A-1, Avgas, le carburant diesel et d'autres fluides à base de pétrole.
Grâce à des médias filtrants multicouches avancés, le coalesceur capture les fines particules contaminants, notamment la rouille, la poussière, les dépôts et les débris de pipeline, tout en forçant les gouttelettes d'eau microscopiques à fusionner en gouttelettes plus grosses. Ces gouttelettes d'eau plus grosses sont ensuite séparées par l'élément séparateur en aval et recueillies dans le puisard de la cuve de filtre.
Les cartouches de la série I de remplacement Meitong sont fabriquées selon les dimensions et les exigences de performance OEM, offrant une solution alternative fiable pour les systèmes de filtration de carburant d'aviation Parker Velcon.
Principe de fonctionnement
Le carburant entre dans la cartouche coalescente et passe à travers les médias filtrants spécialisés.
Pendant la filtration :
* Les contaminants solides sont piégés à l'intérieur des médias filtrants.
* Les petites gouttelettes d'eau émulsionnées entrent en collision et se combinent.
* Des gouttelettes d'eau plus grosses se forment grâce au processus de coalescence.
* L'eau séparée est éliminée par la cartouche séparatrice en aval.
Application typique
Installations de stockage de carburant d'aéroport
Camions de ravitaillement d'avions
Systèmes de distribution de carburant d'aviation
Systèmes de ravitaillement par hydrant d'aéroport
Systèmes de ravitaillement d'aviation militaire
Terminaux pétroliers
Pipelines de distribution de carburant
Parcs de réservoirs d'aéroport et terminaux de stockage en vrac
Camions ravitailleurs d'avions et chariots de distribution par hydrant
Postes de chargement de raffinerie et conditionnement de carburant par pipeline
Caractéristiques techniques
| Diamètre extérieur (pouces) | Standard/Customized |
|---|---|
| Hauteur (pouces) | Standard/Customized |
| Embouts | Nylon |
| Média filtrant | Plissé/Fibre de verre |
| Seuil de filtration (microns) | 3,5 ,25 |
| Température de service | 120 ºC |
| Armature | Aluminium |
Caractéristiques techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
Matériau du matériel | Aluminium |
Matériau du joint torique/joint d'étanchéité | Buna-N |
Diamètre extérieur | Standard |
Diamètre intérieur | Standard |
Hauteur | Standard |
Matériau filtrant | Plissé/Fibre de verre |
Embouts | Nylon |
Température | 120 ºC |
Pression différentielle maximale | 75 psid |
Précision de filtration | 0.4,1,2,5 ,25 μm |
Points clés
Élément coalesceur de carburant d'aviation de première étape
Élimination efficace de la contamination particulaire et de l'eau émulsionnée
Construction multicouche en fibre de verre et médias plissés : tubes centraux en aluminium, embouts moulés/métalliques et liaison par résine époxy haute résistance pour éliminer la migration des médias à débits élevés.
Capacité élevée de rétention des impuretés pour une durée de vie prolongée
Conception à faible perte de charge
Disponible avec base filetée et configurations à extrémité ouverte
Compatible avec Jet A, Jet A-1, Avgas et les carburants hydrocarbures
Conçu pour les cuves de filtre-séparateur de carburant d'aviation
Options de montage de base : Base filetée (TB) : installation sans outil avec un seul boulon garantissant une étanchéité parfaite et un remplacement rapide de l'élément. Extrémité ouverte (OE) : embout plat conçu pour les cuves traditionnelles à montage sur tige.
Références de remplacement
| Numéro de modèle | ||||
|---|---|---|---|---|
| I-4068R | I-4086 | I-4126 | I-4152 | I-4184 |
| I-4204 | I-4234 | I-4310 | I-4312T | I-44083T |
| I-6086A | I-614C5TB | I-61683TB | I-61687TB | I-62283TB |
| I-62285TB | I-62287TB | I-622C5TB | I-62883TB | I-62885TB |
| I-62887TB | I-628C5TB | I-628MM | I-63383TB | I-63385TB |
| I-63387TB | I-633C5TB | I-63883TB | I-63885TB | I-63887TB |
| I-638C5TB | I-64483TB | I-64487TB | I-644C5F2 | I-644C5TB |
| I-65683TB | I-65685TB | I-65687TB | I-656C5TB | |
