Cartouche filtrante de remplacement série HSP traitée au silicium pour séparateur eau-carburant

Les cartouches séparatrices de carburant série HSP sont conçues comme des éléments séparateurs d'eau haute performance pour les systèmes de filtration de carburant Parker Racor. Fabriquées avec un média en papier cellulose imprégné de silicium, les cartouches HSP offrent d'excellentes performances hydrophobes et une capacité de filtration maximale pour éliminer l'eau libre et les contaminants solides des carburants hydrocarbures.

La cartouche séparatrice fonctionne en aval de l'élément coalesceur pour compléter le processus de séparation eau-carburant. Après que les gouttelettes d'eau ont été agrandies par la cartouche coalesceuse, le média séparateur HSP empêche l'eau de passer tout en laissant le carburant propre s'écouler en aval.

Conçues avec une grande surface de filtration, les éléments séparateurs HSP offrent une capacité de rétention des impuretés élevée, une faible perte de charge et une protection fiable pour les moteurs diesel, les pompes à carburant, les injecteurs et les équipements de distribution de carburant.

Application

Stockage et distribution de carburant : Terminaux de carburant ; Installations de stockage de carburant en vrac ; Systèmes de transfert de carburant ; Stations de distribution de diesel ; Systèmes de polissage de carburant

Industrie pétrolière et gazière : Systèmes de carburant pour champs pétrolifères ; Manutention de carburant en raffinerie ; Installations pétrochimiques ; Plateformes offshore ; Usines de traitement d'hydrocarbures

Équipements industriels : protection des Groupes électrogènes diesel ; Moteurs marins ; Équipements miniers ; Machines de construction ; Véhicules lourds

Média filtrant en cellulose traité au silicium : utilise un média en papier cellulose imprégné de silicium pour offrir d'excellentes performances hydrophobes de répulsion de l'eau, une séparation efficace de l'eau libre du carburant, une capacité de rétention des impuretés élevée, des performances de filtration stables en fonctionnement continu

Capacité de filtration maximale : Conception avec grande surface de média ; Capacité de rétention des contaminants élevée ; Durée de vie prolongée ; Fréquence de maintenance réduite ; Faible perte de charge initiale

Séparation eau-carburant efficace : conçue pour éliminer les Gouttelettes d'eau libre, l'Eau coalescée, les Particules de rouille, la Saleté et les contaminants solides, la Contamination du système de carburant

Combinées aux cartouches coalesceuses Parker HOCP, les éléments HSP offrent un processus complet de purification du carburant : Coalescence → Croissance des gouttelettes d'eau → Séparation finale.