HCP-43610 Élément filtrant coalesceur de remplacement pour la séparation du carburant industriel, de l'huile et de l'eau

L'élément filtrant coalesceur HCP-43610 est une cartouche de filtration avancée et à haute efficacité conçue pour une élimination efficace des particules et la séparation eau-carburant dans les fluides hydrocarbonés. Fabriqué avec un média coalescent en fibre de verre multicouche, le HCP-43610-S fusionne efficacement les minuscules gouttelettes d'eau émulsionnées en gouttelettes plus grosses qui se déposent naturellement, tout en piégeant simultanément les fines particules solides.

Conçu comme un remplacement direct et économique des cartouches coalesceuses OEM Parker Velcon, cet élément assure une protection maximale de l'équipement, une pureté continue du fluide et un fonctionnement fiable dans les applications aéronautiques, pétrochimiques et industrielles.

Application

Systèmes de carburant d'aviation : Filtration de première étape dans les cuves de séparation de carburéacteur des dépôts de carburant et des raffineries.

Traitement en raffinerie et pétrochimie : Séparation liquide-liquide dans les flux de procédé, les unités d'amines et la purification des condensats d'hydrocarbures.

Production d'énergie et systèmes de turbines : Purification des carburants pour turbines, des huiles de lubrification et des huiles isolantes.

Traitement du diesel et du biodiesel : Filtration lors du transfert de carburant en vrac et élimination de l'eau émulsionnée des réservoirs de stockage de carburant.

Capacité de séparation à double étage : Élimine efficacement les contaminants particulaires solides fins jusqu'à 10 microns tout en brisant l'émulsion pour coalescer le voile d'eau des hydrocarbures.

Noyau en fibre de verre multicouche : Construit avec un média en fibre de verre à gradient de haute densité (lié avec une résine époxy à haute résistance) pour offrir une capacité de rétention des impuretés maximale et des performances de coalescence optimales.

Faible perte de charge initiale : La structure interne optimisée réduit la résistance du système, diminuant la consommation d'énergie et prolongeant la durée de vie de l'élément.

Direction d'écoulement de l'intérieur vers l'extérieur : Force le fluide à traverser le diamètre intérieur vers l'extérieur, permettant aux gouttelettes d'eau coalescées de grossir en toute sécurité sur la surface extérieure sans ré-entraînement dans le flux de fluide propre.

Large compatibilité chimique et thermique : Conçu pour traiter divers carburants hydrocarbonés, le diesel et les mélanges biodiesel dans une plage de fonctionnement de -40°F à +160°F (-40°C à +71°C).